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S11-M-2500/10/0.4变压器(油浸式)

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S11-M-2500/10/0.4变压器(油浸式)
S11-M-2500/10/0.4变压器(油浸式)
变压器型号:S11-M-2500/10/0.4
变压器规格:S11-M-2500/10/0.4
介绍摘要:   1、波纹式油枕,用金属波纹片组成的金属膨胀器将变压器油与外部大气隔开,并给变压器油提供热胀冷缩的空间。波纹式油枕分为内油式和外油式两种,内油式性能较好,但体积较大。   2、胶囊式油枕,里面用橡胶胶囊将变压器油与外部大气隔开,并给变压器油提供热胀冷缩的空间。   3、隔膜式油枕,用橡胶隔膜将变压器油与外部大气隔开,
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产品详情:


  1、波纹式油枕,用金属波纹片组成的金属膨胀器将变压器油与外部大气隔开,并给变压器油提供热胀冷缩的空间。波纹式油枕分为内油式和外油式两种,内油式性能较好,但体积较大。


  2、胶囊式油枕,里面用橡胶胶囊将变压器油与外部大气隔开,并给变压器油提供热胀冷缩的空间。

  3、隔膜式油枕,用橡胶隔膜将变压器油与外部大气隔开,并给变压器油提供热胀冷缩的空间。
  油变油枕的结构原理:

  油枕的主体是用钢板焊接成的圆筒形的容器,其容积大约为油箱容积的10%。油枕水平安装在油箱的顶部,里面的油通过气体继电器的连通管道与变压器油箱连通,使油面能够随着温度的变化而自由地升降。

  正常情况时,油枕内的低油面应高过高压套管的升高座,对于装有连通型结构的套管,油枕内的低油面应高过套管的顶部。在油枕的侧面装有玻璃油位计(或油位表),能随时观察到油枕内油位的变化情况。

  邮箱密封性试验

  1 吊罐油柱法

  利用吊罐油柱的静压力来达到要求的试漏压力的方法。

  从油箱底部连接好吊罐,关闭储油柜与油箱间的阀门,打开吊罐与油箱间的所有阀门,利用垂直的吊罐油面压力给油浸式变压器油箱及组部件施加一个静压力;吊罐油柱的高度由试漏压力计得出。

  2 充气加压法

  利用向储油柜胶囊内或储油柜油面上充人一定压力的干燥气体来达到要求的试漏压力的方法。将储油柜内油面调整到规定高度,通过吸湿器联管上安装的充气装置或在储油柜放气塞外装的气门,向储油柜的胶囊内或储油柜内充入干燥空气或氮气,通过压力传递向油箱及组部件施加油压;注意充气速度不要过快,当压力表指示达到规定值时关闭阀门。
  3 运输前油浸式变压器本体的密封试验

  1 充油运输油浸式变压器

  可采用吊罐油柱法试漏;也可采用向油箱内油面上部充氮的方法试漏。

  2 充氮运输油浸式变压器

  可直接通过氮气压力迸行试漏;也可采用吊罐油柱法试漏,试漏完成后应排油充氮。

  具体操作方法见3.2。

  4 试漏压力及持续时间

  试漏压力及持续时间应符合GB/T 6451或GB/T 16274的规定或用户要求,但后一次补漏后的试漏时间不得少于试漏规定总时间的1/3,应注意油箱底部所受压力一般不要超过油箱所能承受的压力值。

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