S11-200KVA油浸式变压器结构
作者:油浸式变压器厂 发布日期:2020-10-28
S11油浸式变压器线圈采用优质无氧铜导线绕制,散热采用新型油道结构,设计合理,并优化绝缘工艺,提高了机械强度和抗短路能力。铁芯采用优质冷轧硅钢片,用阶梯三级接缝,表面涂固化漆,降低了损耗和噪声。外型美观大方、运行可靠。
S11油浸式变压器符合国家D1094-1996《电力变压器》D/T6451-1999《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》标准,广泛用于变电站(所)及城乡电网。
全密封电力变压器取消了储油柜,用波纹油箱本体的翅板作为散热冷却元件,同时随着变压器油的增减而胀缩,使变压器内部与大气隔离,防止油的劣化和绝缘受潮及老化,增强了运行的可靠性。
铁心采用优质冷扎硅钢片,有效的改善了磁通密度在铁心内部的分布状况,降低了噪声,降低了损耗。线圈选用高强度漆包线(或纸包线)卷饶,圆筒式(或饼式)结构,安匝分布均匀,绝缘结构合理,具有很强的抗短路能力。
油箱内使用的紧固件均采用止退螺母,能保证长途运输后运行时不至于松脱。油箱表面经磷化处理后用三防漆(防潮、防霉、防盐雾)涂装,广泛应用冶金、矿石、石化等使用环境较恶劣的场合。
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